PADANG — Stasiun Pariaman kembali mencuri perhatian publik melalui perpaduan fungsi transportasi, nilai sejarah, serta keindahan pesisir. Lokasinya yang berada hanya beberapa langkah dari Pantai Gandoriah menjadikan stasiun ini hadir sebagai ruang hidup masyarakat pesisir yang tetap berdenyut sejak lebih dari satu abad.
Stasiun Pariaman tetap bertahan melalui kolaborasi pemerintah daerah dan masyarakat. Revitalisasi menegaskan kembali fungsi pelayanan serta memperkuat posisinya sebagai ikon wisata Sumatera Barat.
Sebanyak 10 perjalanan kereta lokal Pariaman Ekspres relasi Pauh Lima–Naras yang menghubungkan Padang–Pariaman beroperasi setiap hari. Jalur ini menjadi nadi utama mobilitas masyarakat. Jalur ini juga mendorong pertumbuhan sektor wisata dan ekonomi kreatif.
Kepala Humas KAI Divre II Sumbar Reza Shahab menyebut bangunan stasiun berciri fungsional kolonial akhir. Bentuk asli masih bertahan melalui jendela kayu besar dan kanopi logam tua yang adaptif terhadap angin laut serta kelembaban. Karakter Stasiun Pariaman tampil berbeda dari stasiun lain di Sumatera Barat.
Stasiun ini beroperasi sejak awal abad ke-20. Fungsinya hadir sebagai simpul ekonomi pesisir barat Sumatera. Komoditas seperti kopra dan ikan kering mengisi mobilitas kala itu. Perkembangan kota menggeser fokus pelayanan. Kini Stasiun Pariaman menjadi simpul utama masyarakat dan wisatawan. Penguatan terjadi sejak kawasan Pantai Gandoriah berkembang menjadi destinasi unggulan.
Perjalanan kereta dengan waktu tempuh sekitar 1,5 jam menuju pusat wisata pesisir menyuguhkan pemandangan pantai serta suasana pedesaan khas Sumatera Barat. Tarif terjangkau menjadikan perjalanan hemat dan nyaman bagi wisatawan.
Transformasi fungsi terlihat dari aktivitas harian masyarakat. Stasiun menjadi ruang sosial sejak pagi hingga senja. Pedagang, wisatawan, pelajar, dan seniman hadir dalam satu ruang interaksi.
